Interview sur le processus de capture et animation CG des scènes à moto dans Resident Evil : Death Island | 05/07/2023 à 13:42
Resident Evil: Death Island, le nouveau film CG sort dans les salles le 7 juillet au Japon. Les interviews se sont multipliées ces derniers jours. Nous avons retenu quelques extraits provenant de deux articles, celui de Bike Life Lab et de Famitsu.com.
Dans ce premier entretien de Bike Life Lab avec Yoshi Miyamoto, le producteur des effets CG chez Quebico, voici ce qu’il faut retenir sur le processus de production et les coulisses des scènes d'action à moto !
Le processus de capture et d’animation CG
Selon M. Miyamoto, ce qui est difficile avec un film CG, c’est de rendre le réalisme du déplacement d’un deux roues. Ce n’est pas comme avec une prise de vue de film live, il faut donc passer par la capture de mouvements. Il a fallu prêter attention au vrai frisson de l’action à moto où le pilote se trouve constamment entre la vie et la mort quand rien ne le protège autour de lui.
Eiichiro Hasumi, le réalisateur de Resident Evil : Death island, a filmé diverses scènes d’action de ce type pour des films live. Il a donc apporté son expérience et ses conseils au travail de caméra et au montage des images CG.
Le travail s’effectue en deux temps. Tout d’abord, les mouvements du modèle sont captés en temps réel par la technologie de la motion capture. Puis ces mouvements capturés sont utilisés pour guider l’animateur CG afin de créer les animations du pilote mais aussi de la moto en mouvement. Même si les animateurs graphiques sont très compétents et talentueux, ils se sont rendu compte de toute la difficulté à restituer de manière réaliste le comportement d’un vrai pilote sur une moto. Cela leur a pris énormément de temps car le budget n’était pas extensible.
L’autre défi a consisté au comportement des véhicules environnants lorsque la moto circule sur l’autoroute. En CG, toutes les données sont construites en 3D pour qu’au final les données de ces images soient transmises dans la mémoire de l’ordinateur. C’est un processus qui prend du temps.
Enfin, dans la scène de confrontation à moto, celle-ci se déroule sur une distance considérable. Il a donc fallu prévoir les différents embranchements des routes, calculer en permanence les distances entre la moto de Leon, celles des ennemis et des autres véhicules dans le trafic. C’était peut-être l’équilibre qui a été le plus difficile à trouver.
À propos des motos dans Resident Evil Death Island :
Souvenez-vous dans l’épisode précédent, Resident Evil : Vendetta, la moto de Leon était une Ducati X Diavel S, un sacré bolide musclé qui avait amené une des scènes d’action les plus marquantes du film. Ici, l’idée était plutôt de ramener la moto à un type "Racing", une moto de course donc. Quant à la bécane du "méchant", ils ont opté pour un style de motocross pour souligner l’action inhumaine de l’ennemi. Elle est plutôt cool et rappelle le modèle d’un célèbre fabricant italien. Mais pour ne pas vous spoiler, rien ne vous sera dévoilé. Ni sur l’identité du méchant, ni sur la base de conception de la moto qu’il pilote.
Ils ont introduit autant de scènes d’action à moto que possible. Les scènes d'action sont généralement accompagnées non seulement de plans sur les mouvements, mais également d'effets comme la destruction d'objets, des explosions, des incendies… Vous ne pourrez pas les quitter des yeux !
Avec toutes ces scènes, la production a eu beaucoup de travail.
Les scènes d'action ont par conséquent été soigneusement sélectionnées, mais ce travail rassemble aussi les personnages principaux des précédents Resident Evil, ils ont donc généreusement inclus d’autres scènes d'action. En particulier, la scène de la bataille finale, véritable scène d’action puissante, qui dure plus de 10 minutes !
Savourez ça sur grand écran au cinéma !
Quel est donc le modèle de la moto de Leon dans Resident Evil: Death Island ?
Il n’y a pas eu d’annonce officielle d’un partenariat avec une marque en particulier comme pour le film précédent. La raison est la suivante : la moto de Leon est une conception originale d’un concepteur 3D CG qui a utilisé plusieurs modèles de moto comme source d’inspiration pour la conception de cette moto dans Death Island. Cependant, en décortiquant bien le modèle de base qui a servi à la conception de cette moto, il est fort probable que le concepteur se soit appuyé sur une Kawasaki Ninja H2, en raison de son design distinctif. À première vue, cela semble ajusté au modèle de la série Ninja H2 SX, de par sa forme extérieure et la position de conduite. De plus, l'extrémité du pot d’échappement de la moto de Leon est en carbone, qui a donc peut-être été conçu avec des pièces personnalisées. Enfin, le compteur de vitesse de la moto de Leon et celui de la Ninja H2 sont très similaires.
Le compteur de vitesse n'apparaît que quelques secondes dans le film, mais vous pouvez voir que les détails sont ici finement exprimés. Sur la base donc de toutes ces caractéristiques, il est fort probable que la Kawasaki Ninja H2 ait été le modèle de base pour la conception de la moto de Leon dans le film.
Quel type de moto est la Ninja H2 ?
La Ninja H2 est une moto de sport que Kawasaki a commencé à fabriquer et à commercialiser en 2015. C’est le modèle phare de la série des motos de sport Ninja lancée par Kawasaki. En raison de ses performances et de son apparence distinctive, cette moto a reçu un excellent accueil dans le monde entier à sa sortie. Sa caractéristique la plus marquante est son moteur suralimenté lui conférant une large plage de puissance pour une accélération foudroyante dans n’importe quelle plage du régime moteur.
Le modèle 2015 de la Ninja H2 a une puissance maximale de 200 chevaux, poussée à 210 chevaux lorsque l'air dynamique est sous pression. Le modèle a été modifié à plusieurs reprises depuis sa sortie et le dernier modèle, la Ninja H2 CARBON, est une moto sportive dotée d'une spécification de moteur écrasante qui déploie 231 chevaux (242 chevaux lorsque l'air dynamique est sous pression).
Sa vitesse est étonnante, elle a établi un record du monde de vitesse de 337,064 km/h lors de l'événement de sport automobile "Bonneville Speed Week" qui s'est tenu en août 2018 dans la catégorie Classe P-PB.
La Ninja H2 offre une vitesse de pointe et une puissance d'accélération écrasantes, et le moteur est un produit entièrement fait maison. La conception et la production sont entièrement réalisées en interne chez Kawasaki, et la technologie de turbine à gaz de Kawasaki Heavy Industries Group est utilisée dans le développement du moteur suralimenté.
Conçue avec un esprit d’aérodynamisme
La Ninja H2 adopte une conception aérodynamique pour maximiser sa puissance écrasante.
En général, plus la vitesse d'une moto est élevée, moins les pneus ont de contact avec le sol. On peut donc s'attendre à ce que la génération d'appuis améliore la stabilité à grande vitesse.
La forme de l’aileron aérodynamique et des rétroviseurs réduisent la résistance de l'air et génère une force d'appui, contrôlant ainsi le flux d'air sur la surface avant du carénage pour une dissipation thermique élevée. C’est la société aérospatiale du groupe Kawasaki Heavy Industries qui est en charge de la technologie de contrôle du système aérodynamique.
De plus, la Ninja H2 intègre une technologie de contrôle électronique de pointe, avec des pièces hautes performances, et adopte le premier bras oscillant en alu cantilever de Kawasaki, ce qui en fait la moto de sport ultime, le modèle phare de la série Ninja.
Source : Bike Life Lab
Traduction de l’article Hunk pour Biohazard France - Juillet 2023.
Lien vers le second article traduit par nos soins.
Resident Evil : Death Island (film CG)
Date de sortie : 7 juillet 2023 (Japon)
Réalisateur : Eiichiro Hasumi
Scénario : Makoto Fukami
CG production : Quebico
Production : TMS Entertainment
Distribution : Kadokawa Animation
Production : DEATH ISLAND FILM PARTNERS
Licence Originale : Capcom Co., Ltd.
© 2023 CAPCOM / DEATH ISLAND FILM PARTNERS TOUS DROITS RÉSERVÉS.
Dans ce premier entretien de Bike Life Lab avec Yoshi Miyamoto, le producteur des effets CG chez Quebico, voici ce qu’il faut retenir sur le processus de production et les coulisses des scènes d'action à moto !
Le processus de capture et d’animation CG
Selon M. Miyamoto, ce qui est difficile avec un film CG, c’est de rendre le réalisme du déplacement d’un deux roues. Ce n’est pas comme avec une prise de vue de film live, il faut donc passer par la capture de mouvements. Il a fallu prêter attention au vrai frisson de l’action à moto où le pilote se trouve constamment entre la vie et la mort quand rien ne le protège autour de lui.
Eiichiro Hasumi, le réalisateur de Resident Evil : Death island, a filmé diverses scènes d’action de ce type pour des films live. Il a donc apporté son expérience et ses conseils au travail de caméra et au montage des images CG.
Le travail s’effectue en deux temps. Tout d’abord, les mouvements du modèle sont captés en temps réel par la technologie de la motion capture. Puis ces mouvements capturés sont utilisés pour guider l’animateur CG afin de créer les animations du pilote mais aussi de la moto en mouvement. Même si les animateurs graphiques sont très compétents et talentueux, ils se sont rendu compte de toute la difficulté à restituer de manière réaliste le comportement d’un vrai pilote sur une moto. Cela leur a pris énormément de temps car le budget n’était pas extensible.
L’autre défi a consisté au comportement des véhicules environnants lorsque la moto circule sur l’autoroute. En CG, toutes les données sont construites en 3D pour qu’au final les données de ces images soient transmises dans la mémoire de l’ordinateur. C’est un processus qui prend du temps.
Enfin, dans la scène de confrontation à moto, celle-ci se déroule sur une distance considérable. Il a donc fallu prévoir les différents embranchements des routes, calculer en permanence les distances entre la moto de Leon, celles des ennemis et des autres véhicules dans le trafic. C’était peut-être l’équilibre qui a été le plus difficile à trouver.
À propos des motos dans Resident Evil Death Island :
Souvenez-vous dans l’épisode précédent, Resident Evil : Vendetta, la moto de Leon était une Ducati X Diavel S, un sacré bolide musclé qui avait amené une des scènes d’action les plus marquantes du film. Ici, l’idée était plutôt de ramener la moto à un type "Racing", une moto de course donc. Quant à la bécane du "méchant", ils ont opté pour un style de motocross pour souligner l’action inhumaine de l’ennemi. Elle est plutôt cool et rappelle le modèle d’un célèbre fabricant italien. Mais pour ne pas vous spoiler, rien ne vous sera dévoilé. Ni sur l’identité du méchant, ni sur la base de conception de la moto qu’il pilote.
Ils ont introduit autant de scènes d’action à moto que possible. Les scènes d'action sont généralement accompagnées non seulement de plans sur les mouvements, mais également d'effets comme la destruction d'objets, des explosions, des incendies… Vous ne pourrez pas les quitter des yeux !
Avec toutes ces scènes, la production a eu beaucoup de travail.
Les scènes d'action ont par conséquent été soigneusement sélectionnées, mais ce travail rassemble aussi les personnages principaux des précédents Resident Evil, ils ont donc généreusement inclus d’autres scènes d'action. En particulier, la scène de la bataille finale, véritable scène d’action puissante, qui dure plus de 10 minutes !
Savourez ça sur grand écran au cinéma !
Quel est donc le modèle de la moto de Leon dans Resident Evil: Death Island ?
Il n’y a pas eu d’annonce officielle d’un partenariat avec une marque en particulier comme pour le film précédent. La raison est la suivante : la moto de Leon est une conception originale d’un concepteur 3D CG qui a utilisé plusieurs modèles de moto comme source d’inspiration pour la conception de cette moto dans Death Island. Cependant, en décortiquant bien le modèle de base qui a servi à la conception de cette moto, il est fort probable que le concepteur se soit appuyé sur une Kawasaki Ninja H2, en raison de son design distinctif. À première vue, cela semble ajusté au modèle de la série Ninja H2 SX, de par sa forme extérieure et la position de conduite. De plus, l'extrémité du pot d’échappement de la moto de Leon est en carbone, qui a donc peut-être été conçu avec des pièces personnalisées. Enfin, le compteur de vitesse de la moto de Leon et celui de la Ninja H2 sont très similaires.
Le compteur de vitesse n'apparaît que quelques secondes dans le film, mais vous pouvez voir que les détails sont ici finement exprimés. Sur la base donc de toutes ces caractéristiques, il est fort probable que la Kawasaki Ninja H2 ait été le modèle de base pour la conception de la moto de Leon dans le film.
Quel type de moto est la Ninja H2 ?
La Ninja H2 est une moto de sport que Kawasaki a commencé à fabriquer et à commercialiser en 2015. C’est le modèle phare de la série des motos de sport Ninja lancée par Kawasaki. En raison de ses performances et de son apparence distinctive, cette moto a reçu un excellent accueil dans le monde entier à sa sortie. Sa caractéristique la plus marquante est son moteur suralimenté lui conférant une large plage de puissance pour une accélération foudroyante dans n’importe quelle plage du régime moteur.
Le modèle 2015 de la Ninja H2 a une puissance maximale de 200 chevaux, poussée à 210 chevaux lorsque l'air dynamique est sous pression. Le modèle a été modifié à plusieurs reprises depuis sa sortie et le dernier modèle, la Ninja H2 CARBON, est une moto sportive dotée d'une spécification de moteur écrasante qui déploie 231 chevaux (242 chevaux lorsque l'air dynamique est sous pression).
Sa vitesse est étonnante, elle a établi un record du monde de vitesse de 337,064 km/h lors de l'événement de sport automobile "Bonneville Speed Week" qui s'est tenu en août 2018 dans la catégorie Classe P-PB.
La Ninja H2 offre une vitesse de pointe et une puissance d'accélération écrasantes, et le moteur est un produit entièrement fait maison. La conception et la production sont entièrement réalisées en interne chez Kawasaki, et la technologie de turbine à gaz de Kawasaki Heavy Industries Group est utilisée dans le développement du moteur suralimenté.
Conçue avec un esprit d’aérodynamisme
La Ninja H2 adopte une conception aérodynamique pour maximiser sa puissance écrasante.
En général, plus la vitesse d'une moto est élevée, moins les pneus ont de contact avec le sol. On peut donc s'attendre à ce que la génération d'appuis améliore la stabilité à grande vitesse.
La forme de l’aileron aérodynamique et des rétroviseurs réduisent la résistance de l'air et génère une force d'appui, contrôlant ainsi le flux d'air sur la surface avant du carénage pour une dissipation thermique élevée. C’est la société aérospatiale du groupe Kawasaki Heavy Industries qui est en charge de la technologie de contrôle du système aérodynamique.
De plus, la Ninja H2 intègre une technologie de contrôle électronique de pointe, avec des pièces hautes performances, et adopte le premier bras oscillant en alu cantilever de Kawasaki, ce qui en fait la moto de sport ultime, le modèle phare de la série Ninja.
Source : Bike Life Lab
Traduction de l’article Hunk pour Biohazard France - Juillet 2023.
Lien vers le second article traduit par nos soins.
Resident Evil : Death Island (film CG)
Date de sortie : 7 juillet 2023 (Japon)
Réalisateur : Eiichiro Hasumi
Scénario : Makoto Fukami
CG production : Quebico
Production : TMS Entertainment
Distribution : Kadokawa Animation
Production : DEATH ISLAND FILM PARTNERS
Licence Originale : Capcom Co., Ltd.
© 2023 CAPCOM / DEATH ISLAND FILM PARTNERS TOUS DROITS RÉSERVÉS.